电动缸的内部结构是什么？

电动缸的内部结构是怎样的？电动缸内部结构主要包括:力传感器、丝杠、压头、同步带、伺服电机、编码器等。下一个系列将带你了解这些内部结构的主要信息。
力传感器:将力的大小转换成相关电信号的装置。力是物质运动变化的直接原因。力传感器可以检测机械量，如张力、张力、压力、重量、扭矩、内应力和应变。
丝杠:由丝杠、螺母、钢球、预压片、换向器和防尘装置组成。电动缸丝杆的作用是实现旋转运动转化为直线运动，它是螺杆的进一步延伸和发展。这一发展的意义是将轴承从滑动运动改为滚动运动。
压头:压头是每单位重量流体的能量。在流体力学中，流体的压力用高度表示，称为压头。 同步带:加强层由钢丝绳或玻璃纤维制成，外层覆盖聚氨酯或氯丁橡胶环带。皮带的内圆周有齿与带齿的滑轮相啮合。同步带驱动时的传动比非常精准，其作用在轴上的力很小，因此结构紧凑，耐油和耐磨，耐老化性能好。
伺服电机:能精确控制速度和位置，能将电压信号转换成扭矩和速度来驱动被控对象。它的主要特点是信号电压为零时，会出现没有旋转的现象，转速也会逐渐伴随着扭矩的增加而做匀速下降运动。
编码器:将信号或数据编译一起转换成能够适用于通信、传输和存储的信号形式的设备。